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                「特斯拉殺手」來了、硅谷也「互通」和「大紅書」|極客一周

                摘要

                電動車公司 Rivian 上市,市值突破 1200 億美元;Meta 和 微軟在辦公協同軟件上互聯互通;小紅書獲新一輪融資,估值達 200 億美元。

                Rivian 上市

                據說,有人曾經寫了個簡單的程序,來分析美國現代民謠(Folk)的歌詞,發現出現頻率最高的三個詞是:Girl、Beer 和 Truck。美國網友當時就不干了,說這個結果一定是扯淡,因為排第一的應該是 Truck。

                段子是真事兒,美國人民對 Truck 這個車型的愛也是真心。稍微需要說明的是,Truck 不是大家初中英語課本里教的大卡車,而是皮卡 Pickup,北方俗稱「半截子」。對于喜愛聽民謠的美國「鄉民」來說,皮卡動力猛,既能拉人又能拉貨,絕對是第一生產力工具,怎么歌頌都不過分。

                美國人到底多愛皮卡?近兩年美國汽車總銷量一直下跌,唯有皮卡車型一枝獨秀,以 5% 的幅度不斷增長。同時,在特斯拉強力統治新能源車市場的當下,竟然有公司靠一款還沒量產的電動皮卡搞出千億美元市值,讓馬斯克「酸」得一塌糊涂。

                本周,電動車公司 Rivian 正式登陸美國資本市場,幾天時間股價躥升至 129 美元,市值突破 1200 億美元。而到此時,Rivian 的電動皮卡車只生產了 12 輛,平均每輛成本 100 億美元。

                         上為Rivian電動皮卡、下為特斯拉的CyberTruck|Rivian

                從 2009 年創業做電動車,2012 年團隊開竅轉向皮卡方向,和主打轎車的特斯拉打了一個差異化,畢竟在美國皮卡和 SUV 兩大車型占了汽車銷量的 70%。而直到 2019 年特斯拉才拿出了CyberTruck 這么個充滿科幻感的「怪胎」,真正交貨還不知道什么時候,給 Rivian 留下了充足的「發育」時間。

                有意思的是,Rivian 背后的大股東其實是馬斯克的熟人——亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯。在與 SpaceX 的太空競賽中落敗,屢屢被馬斯克在推特「發銀牌」的貝佐斯,借助 Rivian 的成功,終于讓馬斯克也酸了一把。

                亞馬遜在 A、D、E 和 F 輪融資中向 Rivian 注資了超過 13 億美元,同時向 Rivian 開出了 10 萬臺電動送貨車的訂單。不難理解為什么 Rivian 招股書里,亞馬遜出現了 81 次,而 Truck 才不到 40 次。

                就在 Rivian 和特斯拉在電動皮卡上較真的時候,福特、通用等老牌車企也已經嘗試推出經典皮卡車型的電動款,畢竟沒人想放過美國人民群眾最愛的車型這個廣闊的市場。

                當然,這些即將在未來幾年推出的電動皮卡有一個統一的強大敵人——已經非常成熟的燃油皮卡車,要讓喜愛大馬力油車的美國鄉民移情電動車,幾家公司需要做的可不僅僅是炫酷的外觀和資本故事了。

                硅谷「互聯互通」

                移動互聯網發展十多年來,由于 App 的封閉體系,造成了大小巨頭各自的「圍墻花園」。

                在國內,互聯互通已經上升到需要監管出手的地步。其中最引人矚目的無疑是騰訊的微信,要如何處理屏蔽鏈接阿里、字節等競爭對手鏈接的事情。

                在國外,巨頭之間的競爭不至于那么「割喉」,所以也互聯互通相對更容易一些。

                本周,改名為 Meta 的 Facebook 宣布旗下辦公應用 Wrokplace,和微軟公司的協同辦公應用 Teams 在產品上進行整合。通過合作,用戶可以在 Teams 端查看 workplace 的內容,同樣,也可以在 workplace 上,通過 Teams 進行視頻交流。

                盡管元宇宙的粉絲非常癡狂,并且兩家公司剛剛都在各自的大會上曝光了關于元宇宙方面的布局,但這次合作確實不是「元宇宙」的互聯互通,至少目前肯定不是。

                從產品層面來看,Workplace 是 Facebook 面向 B 端用戶的一個「迷你版」臉書,主打的是公司內社交;Teams 則是微軟應對 Slack、Zoom 等新興辦公 SaaS 推出的反制產品,主打視頻會議和辦公協同。

                         在微軟Teams中「集成」Workplace|Meta

                鑒于 Workplace 目前用戶數是 700 萬,而微軟的 Teams 已經有超過 2.5 億用戶,所以有人認為這次合作對于 Facebook 來說更有利,可以薅一些 Teams 的羊毛。不過,如果從用戶構成來看,Workplace 的目標用戶其實是超大型公司,因為只有這樣的公司才需要一個「公司內社交」的單獨應用;而 Teams 配合 Office 365 業務,基本上是所有公司通吃,所以更大的可能是,Workplace 被 Teams 反吸血。

                當然,2D 辦公應用上的互聯互通,或許可以為之后兩家公司未來在「元宇宙」辦公層面的合作奠定基礎。畢竟,目前 Facebook 有 Workrooms,而借助 Mesh 系統,微軟的 Teams 也可以進行虛擬空間的會議和協作。

                正像扎克伯格宣布公司改名 Meta 的大會上說的,元宇宙不可能靠一家公司做出來,至少「社畜」們在「辦公元宇宙」里面是有可能要聯合起來的。

                小紅書獲新投資,估值 200 億美元

                近日,有媒體報道稱,小紅書已完成新一輪融資,投后估值 200 億美金。該輪融資由淡馬錫、騰訊、阿里等領投。

                此前,小紅書已經完成了 5 輪融資。2018 年 6 月 D 輪融資時,小紅書估值約 30 億美元。今年年中,曾有消息表示,小紅書估值超過 100 億美金。如今,不到半年,小紅書估值再翻倍。(極客公園)

                美國取消 33 個國家旅行禁令

                當地時間 11 月 8 日,美國向來自 33 個國家的完全接種新冠疫苗的國際旅客重新開放邊境,結束了為期超過 18 個月的國際旅行限制。

                根據新規,這 33 個國家完全接種疫苗的旅客將被允許進入美國,前提是他們能出示接種疫苗證明,以及旅行前三天內的新冠檢測呈陰性的證明。

                未接種疫苗的美國人和 18 歲以下未成年人不受此限制,但必須提交旅行前一天的新冠病毒檢測呈陰性的證明。(來源:央視新聞)

                上海將試點自動駕駛出租車示范收費

                第一屆智能交通上海論壇于 7 日在第四屆進博會上舉行。根據會上消息,上海將推動自動駕駛出租車開展試點運營,并可按相關規定要求適當收取一定的費用。

                上海將加大智能網聯汽車領域的法規政策供給,支持智能網聯汽車開展規?;氖痉稇煤驮囘\營的試點,制定示范運營管理規則,允許達到條件的企業向服務對象收取一定費用,爭取給示范效果突出的企業頒發運營資質。(來源:品玩)

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